Met een naamsbekendheidpercentage van 98% kan bijna iedere Nederlander zich wel iets bij het vijfjaarlijkse event SAIL Amsterdam voorstellen. Maar het echt beleven, dat kan natuurlijk ook! NAUPAR is naast het verkoopkanaal van SAIL Event Partners een exclusieve aanbieder van arrangementen voor het grootste publieks- en relatiemarketing evenement van Europa, dat plaatsvindt van 19 tot en met 23 augustus en waar naar schatting twee miljoen mensen op afkomt. Een zeer groot aantal schepen vormt het decor van dit grote nautische evenement dat Mokum (op en rond het IJ) voor vijf dagen in een andere realiteit zal brengen.
[afbeelding niet meer beschikbaar]
NAUPAR biedt de gelegenheid om aan boord van hun eigen zeilschepen in het centrum van de feestelijkheden te zijn. We spraken met directeur Pouwel Slurink en vroegen hem, letterlijk aan de vooravond van dit spektakel, vier prangende vragen!
01. Wat is de rol van NAUPAR tijdens SAIL 2015?
‘Onze rol is tweeledig. Enerzijds zijn wij leverancier van de schepen tijdens SAIL en anderzijds zijn wij nautisch sales partner voor arrangementen tijdens dit grootste Europese hospitality evenement. We hebben een grote bekendheid in de zakelijke markt en in het verleden hebben wij ook altijd de boekingen van SAIL Amsterdam zelf gedaan met een eigen afdeling. Ook nu werken we met man en macht aan de allerlaatste voorbereidingen van SAIL.’
02. Hoe zou je die voorbereidingen kunnen omschrijven?
‘We zijn twee jaar geleden begonnen met de voorbereidingen: Eerst door met de organisatie de prijzen en beschikbaarheid door te nemen. Maar voor deze editie hebben we het ook over de toekomst van SAIL gehad. Er is namelijk qua visie en op organisatorisch vlak veel veranderd. Met name is dat positief te noemen, onder andere omdat er nu ook een media- en evenementenpartij (Sail Event Partners, van Erwin van Lambaart) in zit, en dit maakt een groot verschil. Er is veel meer media-aandacht en we kunnen spectaculaire activiteiten rondom het nautische programma verwachten. Daarnaast hebben we een grotere variëteit van schepen en bovendien is het gebied groter geworden. Het is een gigantische parade op en aan het water, en je kunt je voorstellen dat dit heel veel voorbereidingswerk vergt. Los daarvan, moet het product dat je verkoopt kloppen. Als dat niet lukt, kun je lullen als brugman, maar dan heb je gebakken lucht in handen. Het is een beleving die we verkopen aan mensen, en ook al spreken de foto’s voor zich, het is iets wat je niet kunt pushen. Wij zijn er dan wel twee jaar mee bezig, dat betekent niet dat onze afnemers dat ook zijn. Kortom: We moeten hen het verhaal vertellen en met de nieuwe organisatie wordt dit wel vergemakkelijkt, onder andere dankzij de vele media-aandacht en (internet)marketing.’
03. Goed, vertel het verhaal dan nog eens aan ons: Waarom is SAIL hét relatie-evenement bij uitstek?
‘Het is niet alleen een mooi cadeau aan een relatie of medewerker, het is ook een herinnering die samen wordt geladen, tijdens één van de mooiste evenementen die er bestaan. De banden worden verstevigd en je bent samen even in een andere werkelijkheid waar andere gesprekken worden gevoerd dan op kantoor. Laat het schouwspel met een drankje in de hand aan je voorbijtrekken en je krijgt het gevoel dat men dit alles alleen voor jou en jouw relaties opvoert. Een mooie bijkomstigheid van een schip: niemand kan er vanaf, en dat maakt het evenement nog intenser, intiemer bijna. Je kan ook niet om elkaar heen, vrij letterlijk zelfs. Samen ben je even in een andere werkelijkheid, vanaf het moment dat je de trossen losgooit worden er andere gesprekken gevoerd en beleef je samen met jouw relaties iets wat je nergens anders kunt krijgen… Daar kan geen voetbalwedstrijd of musical tegenop!’
04. Stel dat je met 120 man SAIL wilt meemaken, wat zijn dan de mogelijkheden?
‘We vragen dan eerst naar de wensen, want er zijn meerdere arrangementen mogelijk en ook qua maatwerk hebben we veel mogelijkheden (een congres of kennissessie voorafgaand, een combinatie met de vuurwerkshows, etc.). Uiteraard hangt alles af van het budget van onze opdrachtgevers. Ja, we hebben het niet over weinig geld, maar als je kijkt naar wat er allemaal moet gebeuren om vanuit het niets zo’n groot evenement te organiseren én als je het hebt over de unieke belevenis die je er voor krijgt, valt het alleszins mee. De arrangementen kosten 180 en 190 euro per persoon; je wordt dan met alle genodigden ontvangen in een terminal, vervolgens naar het schip begeleid waar geweldige catering klaarstaat. Je stapt aan boord en hebt een moment samen in het Westelijk Havengebied, waarna je vaart over het IJ naar het feestgedruis en de oergezellige drukte. Daar liggen de vele Tallships en het is werkelijk waar: Dit is de beste plek van de hele wereld! Het is zo indrukwekkend: het stikt er van de masten en bootjes en mensen die allemaal genieten. De één doet dan in een sloep met kaviaar en champagne, de ander zit op een deckschuit met een biertje en dikke muziek. Het is als een volksfeest, maar dan gestructureerd en met een hogere ondergrens.’
Door » Barbara van Baarsel – Buro Barcode
