Exact 2 jaar voor de start van Sail 2010 en High Profile wil graag weten hoe het met de voorbereidingen van dit enorme evenement in de hoofdstad staat. Op 19 augustus 2010 zal het vijfdaagse zeilfestijn van start gaan met nóg meer schepen, nóg meer hospitalityvaarten en nóg meer entertainment. Twee mannen die zeer veel affiniteit hebben met Sail en het maritieme verleden van Nederland zijn aan het woord.
[afbeelding niet meer beschikbaar]
Directeur van Stichting Sail is Rynk van der Woude, een rot in het mariniersvak, die nu al druk bezig is met de voorbereidingen voor de achtste editie. “We zijn al verder in onze voorbereidingen dan dat we waren met de vorige edities. Bij die voorbereidingen was het vinden van sponsors een uiterst moeilijke aangelegenheid. Nu gaat dat een stuk soepeler.” Zo is nu al een aantal grote sponsors bekend, zoals Nationale Postcodeloterij, Nuon en de trouwste fan ING Bank, die al sinds de eerste editie in 1975 partner is van het evenement.
Onderscheidend
Elke Sail manifestatie probeert nieuw accenten te leggen, welke accenten zullen in de komende editie onderscheidend zijn van de voorgaande Sails? “Wij proberen deze keer Sail meer dynamiek te geven; Meer activiteiten op het water, we willen ook meer zeil zien in plaats van boten zonder zeil. Het moet weer een zeiltechnisch evenement worden met meer spektakel, dat kan bijvoorbeeld in de vorm van entertainment zoals bemanningsleden die een show geven. Kortom: De schepen hoeven niet langer statisch te liggen, maar er moet ook wat te zien zijn.”
Brede doelgroep
Ook Siebe Terband, adviseur van Sail 2005, heeft een mening over de vernieuwingen. Het is nog niet zeker of hij voor Sail 2010 weer gevraagd zal worden door het bestuur, hoewel hij dat opnieuw een hele leuke uitdaging zou vinden, met name om een bredere doelgroep aan te spreken. “Ik vind dat Sail verder moet voortborduren op de activiteiten die we in 2005 georganiseerd hebben, zoals een kinderpersconferentie met voorafgaand een training van ATV en de Telegraaf. Hiermee maakten kinderen op een leuke manier kennis met ons maritiem verleden.”
Hospitality integreren
Terbands ambities voor Sail 2010 rijken nog verder dan alleen het aanspreken van de jongeren doelgroep. Hij wil ook de zakelijke markt benaderen: “Tot nu toe heeft het Nautisch Evenementenbureau alle hospitalityvaarten gerealiseerd. Dit verloopt altijd allemaal prima, maar wat ik jammer vind is dat er nog veel meer aan hospitality wordt gedaan waar Stichting Sail te weinig bij betrokken is. Zo zijn er ontzettend veel bedrijven aan het water gevestigd tussen IJmuiden en Amsterdam die er zelf een feestje van maken. Ze zetten hun ramen open, plaatsen tenten op de kade en ontvangen daar hun gasten. Het zou leuker zijn als deze activiteiten geïntegreerd worden met de activiteiten van Sail, al is het in de vorm van banners en vlaggen, zodat we één uitstraling hebben en de mensen op de schepen in een Sail omgeving binnenvaren.”
Vergunningen
Naast het uiteenzetten van plannen voor de invulling van Sail 2010 in de vorm van schepen, artiesten, horeca, leveranciers, catering en ga zo maar door, heeft het bestuur op dit moment haar handen vol aan het vergunningtraject. “De vergunningenaanvragen en wat daar mee samenhangt is een langdurig en diepgaand proces. Er vindt veelvuldig overleg plaats binnen de Amsterdamse Gemeente, de Havenautoriteiten, Havenbeheer, enzovoorts,” zo vertelt Van der Woude. Hoe dan ook, de vergunningen zullen er komen, de schepen zullen binnenvaren en er zullen minstens weer 1,4 miljoen mensen genieten van een speciaal nautisch evenement. “In zijn algemeenheid kun je zeggen dat Sail Amsterdam bijzonder leeft en iedereen Sail een warm hart toedraagt, ook de gemeente en alle instanties. Ik ga er vanuit dat het allemaal goed gaat,” zo sluit Van der Woude af.
Wij moeten allemaal nog exact 729 dagen 11 uren 12 minuten 45 seconden wachten tot de eerste schepen de haven van Amsterdam binnenvaren. Tot die tijd wensen we Stichting Sail succes met alle voorbereidingen en het vele werk: Alle hens aan dek!